車輛級(jí)別:轎車
價(jià)格:1元
類型:輪胎輪轂
交易地點(diǎn):銳捷輪轂改裝中心
捷豹XE定制19寸鍛造輪轂裝車案例
輪轂什么強(qiáng)??度高,十大奢侈品牌輪轂,世界品牌輪轂
0001|2020.02.16 15-44-28
安裝輪胎 “套”這個(gè)操作看似簡(jiǎn)單,但當(dāng)你看過輪胎的結(jié)構(gòu)和摸過輪胎的材質(zhì)后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)將輪胎套上輪轂是一件相當(dāng)費(fèi)力的事情??粗S修師傅那纖瘦的身板,我們也為他捏把汗。只見維修師傅先往輪胎內(nèi)沿刷上凡士林,然后將輪胎置于輪轂上,一邊踩動(dòng)踏板讓底座轉(zhuǎn)動(dòng),借助輪胎拆裝機(jī)上的撥叉慢慢地將輪胎套上輪轂,一邊用力將輪胎邊緣壓入輪轂
隨著科技進(jìn)步、工業(yè)發(fā)展,到了19世紀(jì)末20世紀(jì)初,輪輞、輪轂、輻條開始通過鑄造工藝,已經(jīng)合為一體。此時(shí),雖然輪轂、輪輞和輪輻在形式上還是很明顯的存在,但在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)合為一體,不可分割了。此后不久,我們非常熟悉的鋼(鐵)輪轂出現(xiàn),*先的鋼輪轂是全裸的,看起來非常的沉重和樸實(shí),樣子也有點(diǎn)丑。
輪胎規(guī)格及對(duì)應(yīng)輪轂數(shù)據(jù) 235:胎面寬(毫米)——對(duì)應(yīng)輪轂J值 45:扁平比(胎高÷胎寬)——無 R:子午線結(jié)構(gòu)——無 17:鋼圈直徑(英寸)——對(duì)應(yīng)輪轂尺寸 97:載重指數(shù)(表示對(duì)應(yīng)的*大載荷為580公斤)——無 W:速度代號(hào)(表示*高安全極速是270公里/小時(shí))——無
選配輪胎:根據(jù)你原來的輪胎尺寸,在網(wǎng)站搜索輪胎計(jì)算器。比如你原來是205,60,16(這幾個(gè)數(shù)字分別代表:輪胎寬度,輪胎扁平率,輪胎尺寸)其中扁平率越高,你可以理解為輪胎越厚。
在選擇輪轂的時(shí)候,PCD是*重要的參數(shù)之一,為了安全和穩(wěn)定性的考慮,*好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進(jìn)行升級(jí)改造。
輪轂改裝是指車主或者專業(yè)從事車輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或者是其他的目的將車輛原配的輪轂進(jìn)行的改裝。輪轂與輪胎作為汽車的重要組成部分,是很多汽車改裝愛好者熱衷于的改裝范疇。輪轂的改裝日漸成為車迷們改裝汽車的焦點(diǎn)
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